• Christian B.

Le Bisse de Mittla

Mis à jour : avr. 16


C'est sans doute son tracé s'étirant entre les bisses de Niwärch et de l'Undra qui a donné son nom à cette Mittla, le bisse « du milieu » dont l'existence ancienne est attestée par un document sur l'Undra, un bisse que nous avons découvert durant l'automne 2016.


La Mittla prenait autrefois sa source dans le Baltschiederbach mais depuis la construction du tunnel du Niwäch en 1970, elle est alimentée par celui-ci.


La partie supérieure du bisse, dans le vallon de Baltschieder, n'est plus accessible.


La partie inférieure, toujours en eau au dessus du village d'Ausserberg, a fait l'objet d'une importante restauration selon les techniques anciennes, des tretschbords ont été reconstruits et de nouveaux bazots mis en place.


Enfin, un système d'arrosage par aspersion a été réalisé sur tout le territoire de la commune d'Ausserberg avec l'eau des trois bisses : la Niwäch, la Mittla et l'Undra.


Notre véhicule abandonné devant la gare du BLS à Ausserberg, une raide montée à travers les ruelles du village nous a amenés sous un ciel bien gris annonciateur de la pluie, à Undru Halte, 150 mètres plus haut où nous avons trouvé notre bisse que longe une piste caillouteuse.


Un sentier plus ou moins marqué permet de le suivre au plus près jusqu'à son terminus où, après avoir traversé un torrent, il domine une petite route (c'est là que le bisse qui a été restauré).


Les 20 / 30 derniers mètres sont très exposés quoi que sécurisés par la présence d'un câble et nous nous y sommes engagés en bons montagnards que nous sommes.


Arrivés sur la route, nous avons découvert un panneau et ainsi qu'une barrière interdisant le passage ... (le panneau a donc été oublié dans l'autre sens !) et on comprend pourquoi !

Une série de petites routes bien tranquilles nous a ramenés au village et de là à notre véhicule.


Date 08/10/2019, distance 4,6 km départ 9 H 50, arrivée 11 H 40, temps 1 h 25 (plus arrêts), difficulté T2, D+ / D- 187 m,

Carte CNS au 1/25'000 N° 1288 Raron.

Carte avec le parcours - détails techniques - fichier GPS [clic]



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